Etiquetado
Europeo

Elige bien tus neumáticos: todo lo que debes saber sobre la nueva etiqueta europea.

El Reglamento (CE) N.1222/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo establece que todos los neumáticos fabricados después de junio de 2012 y comercializados en la UE a partir de noviembre de 2012 deberán llevar obligatoriamente una etiqueta informativa sobre el consumo de combustible, agarre en mojado y nivel de ruido. A partir del 1 de mayo de 2021, entra en vigor la nueva etiqueta europea del neumático, que contiene todavía más información sobre el mismo. La finalidad de la Etiqueta Europea de neumáticos es informar al consumidor para que escoja el neumático más adecuado

  • 1. Código QR

El código QR que incorporan las nuevas etiquetas en la parte superior derecha ofrece información adicional sobre los neumáticos. El enlace del código QR lleva a una base de datos de la Unión Europea, la EPREL, donde está disponible toda la información del producto, así como las distintas clasificaciones de los neumáticos y datos sobre el proceso productivo. Toda esta información está incluida por los propios fabricantes de neumáticos.

  • 2. Eficiencia del combustible

Esta parte de la etiqueta informa sobre la resistencia del neumático a la rodadura, que afecta al consumo de combustible del vehículo. Debes tener en cuenta que un neumático eficiente requiere menos energía para rodar, lo que implica un menor consumo de combustible. La eficiencia del combustible se clasifica mediante una escala que va de la letra A a la E, siendo los neumáticos de clase A los más eficientes.

  • 3. Adherencia sobre mojado

Esta parte de la etiqueta informa sobre el comportamiento de los neumáticos durante una frenada sobre asfalto mojado. Se clasifica mediante una escala de letras que va desde la A hasta la E.

  • 4. Ruido exterior

Este pictograma situado abajo a la izquierda informa sobre el ruido de rodadura exterior de los neumáticos y se expresa en decibelios (dB). No obstante, como muchas personas no conocen los valores en decibelios, se utilizan las letras A, B y C para indicar el nivel de ruido que genera el neumático. De esta forma, la letra A indica que el neumático es silencioso, la letra B indica que el neumático genera un ruido moderado y la letra C indica que el neumático es ruidoso y que supera el límite europeo.

  • 5. Adherencia sobre nieve

El pictograma que lleva dibujado un copo de nieve indica si la adherencia del neumático es adecuada para la nieve y cumple con las normas europeas.

  • 6. Agarre en hielo

El pictograma situado abajo a la derecha informa sobre si el neumático ofrece una buena tracción con hielo, cumpliendo los nuevos estándares de calidad ISO.

  • NEUMÁTICOS EXENTOS DE ETIQUETADO

  • De competición
  • Recauchutados o renovados
  • De emergencia
  • De vehículos clásicos
  • Para tierra (Off-Road)
  • Para hielo con clavos

El etiquetado persigue mejorar tanto la eficiencia económica y medioambiental como la seguridad en carretera, promoviendo el ahorro de combustible, la reducción de emisiones de CO2, la menor sonoridad y aumentar la seguridad de todos los conductores. Para más información acerca de este reglamente puedes acceder a la web de la Comisión Europea.

Información importante sobre el etiquetado de los neumáticos en relación con la eficiencia en términos de consumo de carburante y otros parámetros esenciales.

El usuario ha de tener en cuenta que, el ahorro efectivo de carburante y la seguridad vial depende del comportamiento del conductor, y, concretamente que:

  • La conducción ecológica puede reducir considerablemente el consumo de carburante.
  • La presión de los neumáticos debe comprobarse con regularidad para optimizar la adherencia en superficie mojada y la eficiencia en términos de consumo de carburante.
  • Las distancias de frenado se deben respetar estrictamente y en toda circunstancia.